1．背景图

    近些这几年来，鉴于控制中国变暖，铁路作为的能耗等级突出的环保交行机器备受令人瞩目， 但是由于小车行驶会更多耗电，因为又面临咋样改变车子机器非常超小型轻考评已经如果消减水耗等教学研究。马力半导体（IGBT模块）媲美于铁路车驱动下载系统的主变频器器装置设备及为空调系统和车内照明灯等供电的辅助电源装置设备上，不是种通过绕城高速控制开关（断电和通电）对洽谈电、整流电等进行电力转化成的电子零元件。

    本厂家报好名的研发出了能够较低电耗的大使用量IGBT模块“HPnC”并支出量产。电精馏设备铁路市场将会的总产值增长率现已达到6％，市场规模在2023年可能满足500-600亿元^※3，本机构将在世界各国范围内优化本新米乐m6 。

   ※3：本装修公司预测分析

2．米乐m6 的的特点

①降耗能，做到节能公司

    本米乐m6 搭载了本社最新的第7代IGBT开关元件，第7代IGBT元件拥有行业领先的低损耗性能。此外，与老款米乐m6 相比，本米乐m6 通过优化封装结构将限制高速开关的内部电感降低了76％，进而变低了耗损。装配本好新米乐m6 的调频器的作业耗电较老款好新米乐m6 （本总部制作的“HPM”）消减了约8.6％，紧密联系下述②（资料散温性）的优缺点，本软件能更有效果地缓和发烧，较之老款软件实现目标了19％的小形化和13％的轻考评。

②问题解决散熱底钢板料，提生可靠的性

    因起IGBT引擎常见故障的其主要其主要根本原因是作业平均温度转化主产生的载荷会使引擎内层的连入内脏器官情况劣化。似乎，将引擎的风扇散热底板的装修原料从从前的铝与炭化硅的组合装修原料（AlSiC）换到传热性能更非常出色的镁与氧化硅的混合原材料（MgSiC），从而增强了散热性能，有效抑制了温度的变化。此外，老款米乐m6 是用焊料将绝缘基板与通电端子连接起来的，而新米乐m6 采用了超声波焊接^※4，进而消减了车辆内部返修率。

    ※4：该方式经由超声检查波震动问题将女朋友物单独连结了。

③简单方便工作电压半导体行业串连

    老款货品在构成的电路原理时选择的是3层母排（通电导体）叠层三人组合的形式类型，在瓦数半导体器件电容串联适用时，火车线路形式类型会越发很比较复杂（见图）。本成品对绝缘端子的排序进行了推广，3层母排才可以沿同角度统一化分配，于是瓦数半导体材料的串连（数个串连）变得越来越加容易，使各方面调频器更易于主装。

3．最主要的要求